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Die Bayern erweitern ihre Gravelbike-Flotte um Modelle aus Carbon und Aluminium
Fotos: Pia-Sophie Nowak
Jetzt aber richtig: Erst im Herbst stellte Corratec mit dem Travel ein Gravelbike für Bikepacking-Abenteuer vor. Jetzt legt die Marke aus dem Oberbayerischen mit neuen, sportlicher orientierten Bikes in Aluminium und Carbon nach. So wie das neue Allroad A1. Im Vergleich zu seinem rennradlastigen Vorgänger bietet das neue Bike eine überarbeitete Geometrie, mehr Anschraubpunkte und eine komplett integrierte Zugführung. Vorne am Lenker verschwinden Züge und Leitungen unter dem Vorbau im Rahmen.
Corratec positioniert die Alu-Version des Allroad als Einsteiger-Racer, der aber auch vor dem Bikepacking-Einsatz nicht zurückschrecken soll. Zudem eignet es sich dank der Montagemöglichkeiten für Schutzbleche, Gepäckträger und Co. auch als Begleiter für den Weg zur Arbeit. Das Gravelbike fasst bis zu 45 Millimeter breite Reifen. Serienmäßig sind Schwalbes G-One Allround in 40 Millimeter auf den Alu-Laufrädern von ZZYZX montiert. Die im Corratec-typischen „Bow“ verlaufenden Sitzstreben sollen erhöhten Komfort bieten.
Das Allroad A1 kommt mit Shimanos GRX 600 Schaltgruppe und 1x11 Gängen. Es soll ab Frühjahr 2023 in sechs Rahmengrößen zwischen 46 und 61 cm erhältlich sein und 2.199 Euro kosten. Für bereits 1.699 Euro gibt es die günstiger ausgestattete Variante Allroad A2.
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Und tschüss: Unter dem Vorbau verabschieden sich Züge und Leitungen in den Rahmen.
Vielseitig: Im Vergleich zu seinem Vorgänger bietet das neue Corratec Allroad zahlreiche Montagepunkte.
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