Vielseitiger, haltbarer Gravelbike-Reifen für Asphalt und Schotter
Foto: Nils Laengner
Als "Leatherman" unter den Gravelbike-Reifen bezeichnet Schwalbe den neuen G-One Overland.
Der nächste bitte! Erst im Juni hat Schwalbe im Rahmen des Unbound Gravel den neuen G-One RS vorgestellt. Zur Eurobike zauberte das Team aus dem Oberbergischen gleich den nächsten Gravel-Reifen aus dem Hut: den Schwalbe G-One Overland. Anders als bei dem voll auf den Renneinsatz ausgelegten RS, ist der Overland eher für den Allzweckeinsatz konzipiert. Egal ob auf Asphalt ins Büro oder auf Schotter in die weite Welt: der Overland ist laut Schwalbe bereit und eignet sich gleichsam für den Einsatz auf wie abseits der Straße. Dabei soll er mit dreilagiger Karkasse und dem sogenannten Snakeskin-Gewebe nicht nur besonderen Pannenschutz liefern, sondern auch besonders lange durchhalten.
Auf der Lauffläche bietet der Overland ein eher zurückhaltendes, gleichmäßiges Profil, das auch auf schlechtem Straßen und auf Schotterwegen schön laufen soll. Das ausgeprägtere Profil an den Seiten der Reifen hingegen verspricht Grip in den Kurven.
Den tubeless-fähigen Reifen gibt es in den drei Breiten 40, 45 und 50 Millimetern. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 65 Euro. Wir konnten den Overland im Rahmen des Strecken-Checks für das 3Rides-Festival bereits als Prototypen ausprobieren. Mehr Infos dazu gibt es in Kürze.
Dreckig: Der Schwalbe G-One Overland im Gravel-Collective-Testeinsatz.
Sauber: So sieht der neuen Reifen aus dem Oberbergischen ungefahren aus.
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