Gravelbike-Neuheit: Tailfin Fork Pack System
Neues Gepäcksystem für die Gravelbike-Gabel: Das Tailfin Fork Pack System verspricht besonders mühelosen Gepäcktransport an allen Gabeln mit zwei oder drei Montagepunkten.
Neues Gravelbike von einer traditionsreichen Marke: C.B.T. Italia stellt mit dem Grak nach eigenen Worten ein „Endurance-Gravelbike“ vor. Der kleine Hersteller aus dem Piemont ist in Deutschland kaum bekannt. Doch schon seit den 1970er Jahren werden in Cuneo Fahrräder gebaut. Die Buchstaben C.B.T. stehen für „Costruzione Biciclette Tardivo", also Fahrradbau Tardivo. Gegründet wurde das Unternehmen Mitte der 1950er Jahre von Giovanni Tardivo.
Erfolgreich war C.B.T. bislang vor allem im Rennradbereich. Mit dem Grak will die Marke jetzt auch ein exklusives Gravelbike bieten. Dafür setzen die Italiener auf einen zeitgemäß wirkenden Carbon-Rahmen mit ausgeglichener Geometrie. Wie bei Neuvorstellungen fast schon üblich, verschwinden Kabel und Züge schon am Lenker im Inneren des Bikes. Die Sitzstreben sind für erhöhten Flex tief angesetzt. Das Unterrohr wirkt voluminös, aber nicht unelegant. Zudem bietet das Grak zahlreiche Montagepunkte an Rahmen und Gabel. So können Freund:innen des Bikepackings etwa einen Gepäckträger montieren.
Der Rahmen besteht aus T700 UD-HM Carbon und wurde laut Hersteller an den besonders stark beanspruchten Stellen mit Graphen- und Kevlar verstärkt. Auf den ersten Blick macht er einen soliden Eindruck, ohne mit besonderen Alleinstellungsmerkmalen aufzufallen.
Das C.B.T. Italia Grak kommt in zwei Varianten mit Sram Apex 1 oder Sram Rival 1 Schaltgruppen mit jeweils einem Kettenblatt. Prinzipiell erlaubt der Rahmensatz mit angelöteter Umwerferschelle aber auch die Nutzung von zwei Kettenblättern. Außer der Schaltgruppe kommen die meisten Anbauteile aus Italien. Etwa Vorbau, Lenker und Sattelstütze von Deda, der Model X Sattel von Selle Italia oder die Fulcrum Rapid Red 900 Laufräder. Auf den Felgen sitzen Continental Terra Trail Reifen in 700x40C. Maximal möglich sind laut Hersteller 45 Millimeter breite Pneus.
In Rahmengröße 52 soll das Komplettrad 9,25 Kilogramm wiegen. Erhältlich ist es in den fünf Rahmengrößen 45, 49, 52, 54 und 56 ab 3.110 Euro. Für besonders groß gewachsene Gravelbiker:innen empfiehlt sich das Grak damit eher nicht.
Den Rahmensatz gibt's in den fünf Rahmengrößen von 45, 49, 52, 54 und 56 für 1.500 Euro.
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